牌号 | 20CrMnTi |
中国ISC | A26202 |
对应标准 | GB /T 3077-1999 合金结构钢 Alloy Structure Steels |
归类 | 合金钢 |
说明 | ①特性和应用:淬火及低温回火后,可获得良好的综合力学性能和低温冲击韧度。渗碳后具有良好的耐磨性和抗弯强度 。热处理工艺简单,零件变形小,但高温回火时有回火脆性。热加工和可加工性较好,焊接性中等。一般作渗碳钢用,也 可调质后使用。用途广泛的渗碳钢,用于制造汽车、拖拉机中截面尺寸在30mm以下的承受高速的中等载荷或重载荷,以 及受冲击、磨损的重要零件,如齿轮、齿轮轴、十字轴、齿圈、滑动轴承支撑的主轴、蜗杆、牙嵌离合器、螺栓、双头螺 柱等;还可以代替20SiMn2MoVB钢使用 ② 物理性能:弹性模量(GPa): 140;剪切模量(GPa): 80;泊松比:0.27~0.3;热导率(W/m.K): 46.6 范围 —本标准规定了热轧和锻制的合金结构钢尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、检验方法、检验规则、包装、标志和 质量证明书等。 —本标准适用于直径或厚度不大于250mm的合金结构钢棒材。经供需双方协商,也可供应直径或厚度大于250mm的合金 结构钢棒材。 —本标准所规定牌号的化学成分亦适用于钢锭、钢坯及其制品 |
成分 | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Cu | Mo | Ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
最小值 | 0.17 | 0.17 | 0.8 | - | - | 1 | - | - | - | 0.04 |
最大值 | 0.23 | 0.37 | 1.1 | 0.035 | 0.035 | 1.3 | 0.3 | 0.3 | 0.15 | 0.1 |
153 9607 1369